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直击|京东徐雷:618成零售大阅兵 创新技术将全面开放

科技资讯  2018年5月29日 17:29  来源:新浪科技
摘要:新浪科技讯5月29日下午消息,京东今天举行JDCUBE大会,为618大促预热,并公布了一些研发数据。京东集团CMO徐雷表示,从今年开始,正式把618作为一次向零售行业基础设施转型的大阅兵。届时,在618中亮相的创新技术和模式将全面对外开放。

  新浪科技讯 5月29日下午消息,京东今天举行JD CUBE大会,为618大促预热,并公布了一些研发数据。京东集团CMO徐雷表示,从今年开始,正式把618作为一次向零售行业基础设施转型的大阅兵。届时,在618中亮相的创新技术和模式将全面对外开放。

  “今年618是京东的第15个生日”,京东集团CTO张晨表示,过去15年,京东一直在塑造“科技零售”,用技术不断优化成本、效率和用户体验,让京东成为受信赖的电商平台,“京东成为零售基础设施提供商的战略确立,这些技术不只是推动京东的发展,零售基础设备、技术服务、解决方案将全面对外开放,带动全行业的成长。同时,京东也将实现从’科技零售’到’零售科技’的转变” 。

  这场大会公布了几项研发数据:

  第一,京东硅谷研究院研发的无人卡车已经完成了2400小时的智能驾驶超级测试。未来,京东会在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车的网络,承担主要城市及区域中心之间的高速公路运送任务。预计2020年,京东无人卡车将在国内完成商业化试运营的部署。

  第二,2020年,投入运营的原生无人机JDY-800翼展超过10米,具有全天候全自主的飞行能力,可以连续飞行1000公里以上,起飞重量达到了840公斤。这也意味着京东首次贯通无人机三级物流网,可实现物流中心间商品的高速调拨和农特产品的高效上行。

  第三,京东X无人超市全国布局已经达到13家,拓展无界零售新场景的智能售货柜和智能药柜等产品将亮相。

  京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示,京东未来将致力于打造全球首个空地一体的智慧物流网络。这个网络是由干线、支线与末端配送的无人机、无人车、智能终端、智能机场等一系列技术与节点组成的,“它把京东的一系列无人科技结合在一起,将成为未来物流配送的支柱力量。这张智慧网络将对外开放与赋能,服务于整个社会”。

  京东集团副总裁、京东商城技术委员会主席黎科峰表示,京东将成为全球智能硬件生态平台的创新者,“致力于面向’人、车、家’的物联网产业生态打造,聚拢内容、服务、连接等能力,通过全面开放的JD Alpha一站式赋能平台,让更多企业可以融入多场景多终端的未来”。

  “今日大家所看到的618,就是零售行业的明天”,徐雷总结道,技术将驱动未来零售业的进一步发展,随着京东在技术领域的不断创新、全面开放赋能,关于零售的想象也将不断被刷新。(韩大鹏)

  以下为徐雷演讲内容:

  大家好!

  非常感谢大家来到遥远的亦庄,这是我第一次在这个会场参加活动。这个会场应该是每年北京一个非常有影响力的活动“机器人大赛”的场地,我们有很多同事也参加过这个大赛。

  618整个活动的启动仪式,我本人参加过8次。京东618从成立之日起到今日15年,本人有幸参加了其中的8次。每一次其实我们都有一些不同的变化,但是这一次的变化是比较大的,一会儿可能我的很多同事会上来跟大家做一些分享,但是这一次全都是我们技术研发线的同事们。

  因为我想每年的618无外乎可能会对外宣布我们会有些什么优惠政策,以及什么有特色的品牌活动,整个为期20天的销售是什么样。到了第15个年头,因为我们的自信,所以我们想用其他的方式告诉大家,跟大家讲一些不一样的东西,这是我们今年有一个小小的变化。618已经成为京东自己的一个店庆节日,本身也象征着京东一个成长的符号,这15年来我们一路在非常狂奔的成长。

  15年前的时候,京东618仅仅是618一天,大概在8年前的时候,我们把整个618做成了一个为期20天左右一个大型的促销活动,因为那个时候我们的用户已经非常多、我们的品类已经非常丰富了,只做一天的时候,以一个自营起家的供应链来说,对零售的冲击和影响我觉得是不负责任的,所以我们做了一个20天的大促。截止到今日已经不但仅是京东的618,我记得去年京东618的时候,我有一个承诺,就是618的icon我们会无偿开放给全行业,我们认为以京东发起做的618年中的促销活动,它必然一定成为一个全社会、全行业都积极参与的一个活动,第二个也代表京东的开放心态。正好,今年在品质消费和消费升级方面,整个社会、整个国家也是做了大量的投入和贡献,我们也希望它成为一个其中品质消费和消费升级的一个代表,一个样本。

  每年的消费者感受到的都是618我们琳琅满目的有价格竞争力的商品,还有很多丰富的各个品类的一些促销活动,在这活动的背后,其实是这15年以来京东的技术和研发不断的成长,尤其最近这几年可以看到,无论是我们云的计算,我们很多无人的项目,包括无人车、无人仓,包括天上飞的,包括无人机,以及人工智能的客服,包括大数据的应用等等,这些每一次新的技术其实对京东来说都是在618这个时点开始应用,之后我们才会做大规模的应用。也就意味着618对我们来说,都是一次比较大的技术的尝试、应用。

  在每次大促期间,同时我们除了刚才讲的技术以外,还有很多模式上的创新,运营的创新,都是通过技术手段去实现的。15年下来,它让我们整个商品的预测管理水平去提高,包括我们的成本去降低,包括我们整个运转效率去提升,包括消费者体验也会变好。而这些也是从每年的618开始去应用的,也就是说对京东来说618我们认为是洞察整个零售行业发展趋势的一个机会的窗口。今年的618,我们认为也是零售行业从今日可以看到明天的一个窗口,一个样本。

  去年我们提出来零售即服务的概念,我们希望从一个零售平台转型成为一个零售的基础设施的服务提供商。今年的618肯定意义也是不一样的,这也就是为什么今日我们没有让更多我们负责各个品类的同事去分享,而是让我们很多技术的同事去分享的一个最重要的原因,因为京东正在向外去赋能,这里面最重要的赋能就是我们的技术能力,我们技术能力不断向整个零售行业赋能,我们希望带动整个零售行业发生一些变化。

  从今年开始,我们正式把618作为一次向零售行业基础设施转型的大阅兵,我们认为这种集中展示可以让整个行业的各个合作伙伴能够感受得到,能够看到。这一切我相信一定不是只靠京东一家公司完成的,它需要我们用开放的心态,用赋能的方式,能够让整个行业去参与进来。当然我们自己会做好技术的成长、积累,包括资源的开放,跟整个行业一起去携手。

  之前的时候,京东更多是一家塑造我们科技零售的能力,通过我们的技术驱动去优化成本、提高效率、改善消费者的购物体验。未来的话,我们要把自己打造成为一个零售的科技类型的公司,本质上就是通过技术开放赋能的方式,让整个行业,我们去提供我们的基础设备,提供我们的技术服务,包括我们的各种解决方案。一会儿我们会有大概4、5位同事跟大家做一些分享,我就先不赘述了。包括了我们很多的智慧物流方面的一些解决方案,或者说我们的一些成果,也包括了我们在无人客服方面,包括我们在线下的赋能方面的。

  我相信今年的618对京东是一次比较大的挑战,同时我们也愿意本着刚才讲的开放赋能的方式,能让整个行业参与进来。我们希望大家能看到的京东618有可能就是整个零售行业的明天。

  谢谢大家!