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美国参议员提议:上调电动汽车减税数量上限

科技资讯  2018年10月18日 18:21  来源:新浪科技
摘要:新浪科技讯北京时间10月17日早间消息,根据美国一名共和党参议员提交的议案,特斯拉和通用汽车最多还可以享受4年的税收优惠政策。这两家公司之前都在展开游说,希望上调享受7500美元税收优惠的电动汽车数量上限。

  新浪科技讯 北京时间10月17日早间消息,根据美国一名共和党参议员提交的议案,特斯拉和通用汽车最多还可以享受4年的税收优惠政策。这两家公司之前都在展开游说,希望上调享受7500美元税收优惠的电动汽车数量上限。

  这份议案本周四由美国参议员迪恩·海勒(Dean Heller)提出,但并未出现在参议院网站。

  根据美国的现行法律,一旦汽车厂家的电动车销量达到20万辆,下一季度就会逐步取消其税收减免。海勒的提案虽然上调了具体厂家的上限,但却会在2022年逐渐取消对整个行业的补贴。

  特斯拉上周表示,本周一之前的订单都可以享受7500美元的全额联邦税收减免,这些客户的订单可以在年底之前交付。该公司今年7月表示已经突破20万辆的上限,这会导致其此后6个月的税收补贴减少50%,之后6个月再降至1875美元,最终完全取消。

  通用汽车预计将在今年年底达到20万辆的上限。

  通用汽车和特斯拉都在就此向国会展开游说。特斯拉拒绝对此置评。通用汽车也拒绝对海勒的提案发表评论,但却表示,“联邦税收减免可以让电动汽车对所有消费者都更加便宜。”

  其他厂家对是否支持这项举措产生分歧。有的汽车厂家认为优惠政策应该局限于某个价位之下的产品,还有的厂家认为,海勒的法案将对那些还没有大规模销售电动汽车的厂家形成处罚。

  美国共和党参议员约翰·巴拉索(John Barrasso)之前提议终止对电动汽车的补贴,通过新的税收来为公路养护提供资金。

  一些民主党参议员对巴拉索的措施提出反对。“取消一项对抗气候变化的政策是绝对错误的。”参议院财政委员会负责税收问题的议员罗恩·威登(Ron Wyden)说。

  去年有7名民主党参议员提议上调电动汽车税收优惠上限,并将这项政策延长10年。(思远)